DTM 德国房车大师赛，1984年诞生至今已有35年的前史，是这个蓝色星球上房车类型中最闻名的尖端竞赛。奔驰、宝马、奥迪都曾是DTM的常客。
关于2019赛季，宝马对M4 DTM的发动机做出了不少改善。4升的V8引擎不见了，包括黑科技的2升涡轮增压发动机不只动力更强，排放却能更低，几乎逆天。 本年，宝马初次引进一键加快功用，驾驶员悄悄一按，喷油体系会向气缸内添加喷油量，就可以令发动机短时间添加30ps的功率。这真是把游戏场景再现了啊，想想就激动。
其实，还有更令人激动的，一家我国汽车零部件企业也登上了BMW DTM M4的车身。要知道，这可是数一数二的广告C位啊，很多企业都在翘首以盼,却可望而不可及啊！
其实这早就不是宁德年代和BMW的第一次合作了。在宁德年代的官网上，这辆BMW DTM赛车看来可以更新了。
宁德年代是新能源职业的领头羊不假，首要是由于手中很多的自主知识产权，现在开展的气势可谓如日中天。宝马、奔驰等大牌车企，都是宁德年代合作伙伴名单中的典型代表。诚心期望国内优异的制作企业可以越走越远，越走越稳。
看看和BMW DTM M4车身上都还有哪些企业？也趁便看看BMW DTM M4还有哪些炫酷的图片吧！
没错，这便是前些日子在我国闹出紧迫求助函事情的舍弗勒集团（Schaeffler）。高质量轴承是拳头产品，旗下具有三大品牌：INA，LuK和FAG。
ZF也是BMW的老牌零件供货商了，在BMW沈阳的新工厂里，ZF的厂房与BMW的生产线只要一墙之隔。
一低遮百丑这句话不是吹的，赛车特别如此。所以咱们普罗群众真的不必惦记了，由于它真的过不去小区门口的减速带。
作为普通老百姓，BMW Bank的确没有触摸过，可是看起来“亲儿子”的位置是不容置疑的。
